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第845章
內飾之後,林楓將舞台交還給了周明,由他來揭曉“仰望·星穹”
的智能與性能核心。
周明穩步上台,接過了話語權。
他沒有過多重復設計,而是直指核心——“仰望·星穹”
的“大腦”
與“神經”
。
“強大的軀體,需要更強大的靈魂來駕馭。”
周明開門見山,“‘仰望·星穹’搭載了我們為智能出行量身定制的‘天穹OS車載版’。”
他演示了手機與車機的無縫流轉:手機上的導航地址,上車後自動出現在車機大屏;正在播放的音樂,上車後無感接續;靈犀收到的餐廳位置分享,車機自動詢問是否一鍵導航。
整個過程流暢自然,仿佛手機與車機本就是一體的兩個屏幕。
“這不僅僅是一個車機系統,它是一個移動的智能終端,是你數字生活的自然延伸。”
接下來,是本次發佈會的王炸——“星辰之眼”
智能駕駛系統。
“安全,是智能駕駛的基石,也是最高的豪華。”
周明的語氣嚴肅起來,“‘星辰之眼’,是我們全棧自研的、基於激光雷達與視覺融合的高階智能駕駛系統。”
大屏幕上展示了“星辰之眼”
的系統架構圖:車頭、兩側、車尾佈置的多顆高清攝像頭,以及隱藏在車頂前部的一顆高性能激光雷達,構成了系統的感知基礎。
“得益於激光雷達對三維空間的精準建模能力,以及我們自研的融合感知算法,‘星辰之眼’能夠極其精確地識别車輛、行人、非機動車,甚至是路面上較小的障礙物,并且在雨雪、霧霾、夜間等惡劣環境下,依然保持穩定可靠的感知能力。”
現場播放了一段長達十分鐘的、未經剪輯的市區及高速路況實測視頻。
視頻中,“仰望·星穹”
在開啟高速NOA(導航輔助駕駛)功能後,能夠從容地實現自動跟車、智能巡航、主動變道超車、自動上下匝道等操作。
面對突然的加塞、路邊的行人鬼探頭,系統都表現得非常“老司機”
,提前預判,平穩應對。
尤其是在一段大雨的高速公路上,攝像頭視野嚴重受限,但激光雷達依然清晰地勾勒出了道路輪廓和周邊車輛,確保了系統的正常運行,這一幕引來了現場熱烈的掌聲。
“目前,‘星辰之眼’高速NOA已可覆蓋全國所有高速公路和主要城市快速路。
并且,我們承諾,這套系統具備通過OTA升級到更高級别自動駕駛的能力。
我們的目標,是讓駕駛更輕鬆,更安全。”
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