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第106章（第1頁）

第106章

李幹拿出隨身攜帶的筆記本記在這個問題，說，“全力生產吧，盡快生產出兩三台原型機，我們盡快裝機做試飛。”

“明白，你放心吧。”

薛學力道。

李幹說，“我給你們動力所申請了一筆專項經費，是給你們所的，不是廠裡的。”

薛學力大喜，“謝謝李主任，謝謝！”

李幹笑道，“你怎麼不問問有多少錢？”

“這個，再少也有個，也有個十萬塊吧？”

薛學力很不自信地說。

看到薛學力小心翼翼的樣子，李幹心裡很難受。

不求回報的付出，1塊錢能花出100塊的效果，這個時代的軍工人是可愛、可敬的。

運-10工程後續的自己投入大多是幾千萬、幾百萬，同期呢，美國波音-737的研發資金投入是以億為單位的，是美元！

李幹一字一頓地道，“一千萬，是每年一千萬！”

“這筆錢歸在10號工程項目開支裡，我希望發動機不要拖後腿。”

薛學力直接被砸暈了。

每年1000萬的專項經費啊！

所有以前沒有錢做的試驗，現在全部整上都毫無壓力了！

誠然，科學技術研究有其規律，用錢砸不是萬能藥，但是，不用錢砸，就永遠治不好戰機的心髒病！

......

夜晚，一艘巴拿馬籍散貨輪緩緩停在了港珠國際港遠端泊位上，船橋甲闆上，賀明飛和翟飛一言不發，目光搜尋着前方海面。

遠處的碼頭燈火通明，作業晝夜不停。

七十年代末至九十年代，是港珠國際海洋貨運最紅火的時期，位列世界三大航運中心。

不多時，一條幾百噸的小貨輪緩緩靠了過來。

載貨甲闆上，船員們操作吊機，將非標準箱櫃一個一個地掉起來，轉到了前來接駁的小貨輪上。

這條三萬多噸的散貨輪隸屬華式集團旗下的航運公司，而貨物的業主，則是霍氏集團。

這一次，是大中投資與港珠幾家企業建立的秘密貨運渠道的第一次使用。

“老曬，啲貨裝好了，你地可以過船啦。”

大副過來通知。

賀明飛和翟飛拎了各自的行李，轉到了小貨輪上。

小貨輪一路往西走。

漁港碼頭上，黑暗中，十幾輛卡車呈縱隊整齊地停在了那裡。

段鵬在碼頭棧橋昏暗處觀察着海面，看到桅桿上的航燈出現，他立即拿出手電打出兩短一長的信號。

貨輪上馬上回應了兩長兩短。

十分鐘後，能看到整個貨輪了。

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